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产品描述
产品介绍:CHT-D501 OBD监管系统包括OBD监控平台与车载OBD终端。OBD监控平台集成4G通信技术、BD/GPS全球卫星定位技术、国密算法应用于一体,与车身CAN数据交互,实时采集发动机系统OBD数据及后处理装置的多种传感器数据,结合高精度BD/GPS卫星定位数据,通过4G网络,将重型柴油车排放相关的数据传输到云平台的数据中心;云平台运用大数据算法,对数据进行统计分析,对车辆数据进行判断,是否符合国家相关排放标准,并将数据转发至监管平台。
OBD终端一款4G CAT1/CAT4通讯硬件架构的专为车辆设计的高精度定位OBD/TBOX车载智能终端。它集成了4G CAT1/CAT4通信模块、可选配北斗双模、双频多模亚米级高精度定位,能快速实现双规定位和高精度惯导组合导航功能,集成三轴/六轴传感器、两路CAN、K/线、SM2级加密芯片、带蓝牙通讯、可外接232/485外置传感器,高防水级别等集成全功能终端;通过与车身CAN 数据交互,实现车联网功能,用于采集、存储和传输车辆OBD信息、发动机信息、排放数据、经纬度等数据,实现车辆实时在线监管。
产品优势:产品符合HJ1239.1-2021要求;安全芯片达到商用密码二级认证级别;采用的 4G 通信模块经过工信部审查,具备入网许可;上传GPS/BD信息、CAN总线数据、国六要求的OBD数据;满足 IP54防护要求;终端外壳材料阻燃性能满足国标 GB8410-2006 要求;车载终端满足 GB/T 26572—2011 标准规定的禁用物质;系统远程设置、OTA远程升级;双频多模惯导组合导航可扩展为高精度定位。
规格参数:
参数 |
数值 |
工作电压 |
9-36V DC |
平均电流 |
<100mA(12V) |
休眠电流 |
<1mA(12V) |
工作温度 |
-30℃~+70℃ |
存储温度 |
-40℃~+80℃ |
电池容量 |
130mAh锂电池、-700mA镍氢电池、-1500mAh镍氢电池 |
定位天线 |
内置 |
GSM天线 |
内置 |
SIM卡 |
SIM卡座或者贴片卡二选一 |
适用场景:适用于重型柴油车排放监管领域。重型柴油车分布企业广、移动性强,监管难度较大,需进一步提升监管的技术,远程排放监管成为有力抓手。目前国六标准的重型柴油车车辆出厂已标配OBD远程在线监控设备,但路面上行驶的国四和国五排放标准的重型柴油车辆出厂时未配置OBD远程在线监控设备,这部分车辆是尾气排放超标的主要源头。这些车辆并未安装监控尾气排放的相关设备,所以重型柴油车安装远程在线监控设备并与生态环境部门联网可有效填补对这些车辆尾气监控的盲区。针对上述的问题和需求,基于加快对重型柴油车监控的力度,建设和完善智能化的机动车排放监控体系,为生态环境局等相关部门对环卫、物流、校车等“用车大户”柴油车的监管执法提供强力依据,为打好柴油车污染治理战役奠定坚实的基础。
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